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我们 应该知道的机油常识

2019-01-08

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机油 一直是很多汽车用户熟知的一个词汇,那到 底机油是干什么用的呢?那些 标号代表什么意思?下面 为您介绍下车用机油的一些知识:
一、 机油的作用:

发动机是汽车的心脏,发动 机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这 样恶劣的工况下面只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命,那么 合格的润滑油要满足哪些要求呢?也就 是说润滑油的六大作用是什么?
  1、润滑减磨:活塞和汽缸之间,主轴 和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防 止零件过快的磨损,则需 要在两个滑动表面间建立油膜。有足 够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而 达到减少磨损的目的。
  2、冷却降温:机油 能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。
  3、清洗清洁:好的 机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损 金属颗粒通循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗 了零件工作面上产生的脏物。
  4、密封防漏:机油 可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少 气体的泄漏和防止外界的污染物进入。
   5、防锈防蚀:润滑 油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性 物质及有害气体与零件的接触。
  6、减震缓冲:当发 动机气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞屑、连杆 和曲轴轴承上的负荷很大,这个 负荷经过轴承的传递润滑,使承 受的冲击负荷起到缓冲的作用。
二、 机油的分类:

目前 市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物 油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全和成及半合成。全合 成机油是等级顶端的。
  二者差别在于:合成 油使用的温度更广,使用期限更长,以及成本更高;同样的油膜要求,合成 油可用较低的黏度就可达成,而矿 物油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。在相同的工作环境里,合成 油因为使用期限比矿物油长很多,因此成本较高,但是 比较换油次数之后,并不比矿物油高多少。

三、机油的标号:

润滑油的黏度多使用SAE等级别标识,SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示winter(冬季),其前 面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表 可供使用的环境温度越低,在冷 启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数 字则是机油耐高温性的指标,数值 越大说明机油在高温下的保护性能越好。
  (SAE)适用的环境温度(°C)
  5w耐外部低温-30°C
  10w耐外部低温-25°C
  15w耐外部低温-20°C
  20w耐外部低温-15°C
  30耐外部高温30°C
  40耐外部高温40°C
  50耐外部高温50°C
四、 机油的分级:

 "S"开头 系列代表汽油发动机用油,规格有:SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL,SM。"C"开头 系列代表柴油发动机用油,规格有:CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。当"S"和"C"两个字母同时存在,则表示此机油为汽/柴通用型。
从“SA”一直到“SL”,每递增一个字母,机油 的性能都会优于前一种,机油 中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后,质量等级越高,国际 品牌中机油级别多是SF级别以上的。

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